Bueno, como hay que empezar a amortizar la inversión de la réflex, aquí os dejo algunas de las fotos que he ido haciendo desde el pasado mes de diciembre con mi flamante Nikon D40x. Más que nada, para presumir un poco y dar envidia a más de uno (o de una 
jeje)… con este material de hoy en día la verdad es que es fácil sentirse realizado.
Desde que, siendo yo un enano, un buen día por la mañana me levanté y me encontré con una edición “Especial FERRARI” de la revista AUTOMÓVIL en el suelo frente a la puerta de mi habitación, siempre he pensado que es la mejor marca de coches deportivos del mundo. Aún recuerdo la portada: amarilla con la foto de un 456 GT 2+2 azul precioso (acababa de salir). Más tarde, poco a poco fui conociendo su historia: origen, hazañas deportivas que forjaron la leyenda, modelos clásicos que fueron increíbles en su época,… y me dejé engatusar del encanto de esta marca este auténtico mito vivo. Pero realmente tengo que admitir que todo eso, pues sí, estaba bien y contribuía a magnificar y glorificar al Cavallino, pero en el fondo me daba igual; lo que me enamoró desde el primer momento y hasta el día de hoy fue la belleza de sus formas. Si por algo se puede destacar a Ferrari sin ningún lugar a discusión es por su inconfundible e inigualable diseño y por construir los deportivos más apasionantes del mundo: Testarossa, GTO, F40, …
Hoy en día, sigo siendo “Ferrarista” como el que más, pero creo que ya no es lo mismo. Por supuesto, cuando eres un niño todo es más perfecto y más bonito, pero creo que también se debe a que cada día estos coches son menos diferentes de los demás. Sí, el 599 GTB sigue siendo un Ferrari, y es una pasada, pero creo que no es tan radicalmente distinto a todo lo demás como lo fueron en su día sus ancestros.
Bueno pues por aclamación popular del 100% de la “audiencia”, es decir, a petición del Chuski, que es el único lector que tengo (Luisete no cuenta porque solo entra para hacer propaganda de eZelent y Aleks tampoco por linuxero friki xD), toca nueva entrada.
Me he dado cuenta de que todavía no escribí nada sobre Fórmula 1, así que aprovechando que hoy se estrenó Alonso con su nuevo viejo equipo (Renault) en la pretemporada 2008, voy a contaros cómo ve el panorama alguien como yo.
Como buen fanático de Ferrari, por un lado sigo “emborrachado” de la victoria del año pasado tanto en el campeonato de constructores como en el de pilotos, pero por otro tengo ganas de venganza por parte de Alonso y de que empiece cuanto antes la guerra por el mundial. En ese sentido, creo que habrá que cruzar los dedos y esperar que en Enstone y Viry hayan hecho los deberes pero lo que es seguro es que Alonso es rápido, como ha querido demostrar hoy marcando el mejor tiempo de la jornada de pruebas en Jerez ya en su primer día de trabajo sobre la pista, y estará furioso por reconquistar la corona robada perdida.
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